目前車(chē)子行駛11000 公里，走直線時(shí)方向盤(pán)不正，但是車(chē)子不跑偏。換句話說(shuō)，汽車(chē)走直線時(shí)方向盤(pán)總要往左有個(gè)大約10度的偏角，去往4S店本意是打算做四輪定位調(diào)整的，但是店里的技師只是拿了一把卷尺和兩個(gè)扳手調(diào)整。具體做法如下：用卷尺先量左右前輪前面的距離，然后量左右前輪后面距離，根據(jù)差值判斷后，師傅又將前輪向左打死，然后調(diào)整了右前輪的橫向轉(zhuǎn)拉桿。調(diào)整后上路試車(chē)走直線，方向盤(pán)比之前正了。本人有如下幾個(gè)疑惑：1、這樣調(diào)整的依據(jù)是什么？是否這樣一個(gè)小角度的偏位這樣調(diào)整可以2、師傅只是調(diào)節(jié)了右前輪的轉(zhuǎn)向橫拉桿，沒(méi)有調(diào)左前輪的是否會(huì)影響汽車(chē)的前束值3、事后我問(wèn)了4S的師傅，他說(shuō)我的方向盤(pán)只是輕微的不正，只是微微調(diào)整了一下橫向拉桿，對(duì)前束影響不大。而且新車(chē)四輪定位數(shù)據(jù)不會(huì)有偏差，沒(méi)必要做四輪定位4、四輪定位做完，是不是如該技師所說(shuō)還要進(jìn)行人工微調(diào)。因?yàn)槲乙郧暗?a class="cmsLink" >馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）去外面輪胎店做四輪定位，好像都是在架子上用儀器做完就結(jié)束了，根本沒(méi)有上路試車(chē)微調(diào)的說(shuō)法？目前，我的車(chē)子調(diào)完后在路上開(kāi)，松開(kāi)方向盤(pán)在100m內(nèi)快速開(kāi)沒(méi)有跑偏，方向盤(pán)也很正，也不抖動(dòng)，唯一感覺(jué)好像轉(zhuǎn)向比原先少許輕盈了些，也可能是心里感覺(jué)，希望大神能為我解答心中疑惑，最近一直糾結(jié)要不要去檢查下四輪定位數(shù)據(jù)，可是4S店做一次費(fèi)用300，坑爹啊。