這是10分鐘內(nèi)的正?，F(xiàn)象。如果停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫度高于發(fā)動機可接受的均熱溫度，行車電腦會自動計算風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)速度和時間，從而自動控制風(fēng)扇運轉(zhuǎn)。電機溫度越高，風(fēng)扇停止后運行時間越長；當(dāng)電機冷卻液溫度低于浸泡溫度時，風(fēng)扇將關(guān)閉，從而保護電機并延長其使用壽命。汽車的冷卻系統(tǒng)分為大回路和小回路。當(dāng)發(fā)動機冷卻時，溫度非常低。發(fā)動機要盡快達到90的工作溫度，所以小電路會先運行。當(dāng)溫度上升到正常時，恒溫器將打開，大電路開始運行，防凍液開始流過水箱。這個時候溫度會下降1-2。當(dāng)溫度再次上升到90-94時，風(fēng)扇開始低速旋轉(zhuǎn)散熱。很快，當(dāng)溫度再次上升到96-102時，風(fēng)扇就會高速旋轉(zhuǎn)散熱。記住這個過程中怠速只有15-20分鐘，正常行駛時間會比較短，開30到50公里是可以的。在冬天，如果車輛靜止7-8分鐘，發(fā)動機溫度會下降到10。