前方行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題，會(huì)降低駕駛樂(lè)趣。兩款是市面上最常見(jiàn)的車(chē)輛，其中前輪驅(qū)動(dòng)居多。因?yàn)椴捎们拜嗱?qū)動(dòng)，在行駛過(guò)程中還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致高速轉(zhuǎn)彎過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題。從駕駛樂(lè)趣來(lái)看，前輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣較少。兩款是市面上最常見(jiàn)的車(chē)輛，其中前輪驅(qū)動(dòng)居多。因?yàn)椴捎们拜嗱?qū)動(dòng)，在行駛過(guò)程中還要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致高速轉(zhuǎn)彎過(guò)程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題。從駕駛樂(lè)趣來(lái)看，前輪驅(qū)動(dòng)的駕駛樂(lè)趣較少。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)放在車(chē)的前半部分，所以前驅(qū)的前半部分比較長(zhǎng)，前驅(qū)的外觀主要體現(xiàn)在車(chē)輛側(cè)面的視覺(jué)效果上。部分前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型后地板抬高，主要是因?yàn)榍拜嗱?qū)動(dòng)采用了與四驅(qū)版相同的底盤(pán)設(shè)計(jì)，只是各種管路不同。有些前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型的地板抬得很高，中間基本上不可能載客，所以空間上的表現(xiàn)還是要看車(chē)型。前車(chē)在上坡路上行駛的時(shí)候，很容易出現(xiàn)動(dòng)力不足，嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)蚧?，因?yàn)榍败?chē)車(chē)主主要依靠前輪進(jìn)行行駛，相對(duì)于后車(chē)來(lái)說(shuō)，前車(chē)在上坡路上的表現(xiàn)并不是特別好。