晴天行駛時(shí)，噪音表現(xiàn)不明顯。行駛時(shí)沒有明顯的共振和異響。唯一明顯的是輪胎噪音。過了高速應(yīng)該大聲點(diǎn)。如果覺得噪音大，可以買靜音輪胎。 Gator GT的動(dòng)力還是很充沛的，這樣的動(dòng)力肯定離不開變速箱。它使用愛信的6AT自動(dòng)變速箱，低配車型使用手動(dòng)變速箱。當(dāng)我們知道它用的是愛信的6AT的時(shí)候，我更加確信這個(gè)動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)一定和寶沃有關(guān)系，這也就很容易理解為什么Gator GT的動(dòng)力這么平順了。 Gator GT的變速箱主動(dòng)降檔，而且是跟腳走的，也就是說降檔的次數(shù)是根據(jù)你腳的力度來決定的。如果你正常駕駛，它會(huì)在2000轉(zhuǎn)之前平穩(wěn)地給你升檔。