鉛酸電池經(jīng)常充，鉛酸電池最怕過放電，所以，必須每天馬上充電！ 另外，電池最好定期進(jìn)行深度充放電。因?yàn)殂U酸電池有記憶，所以在使用中不能充電，電池沒電也不能充電。這個電池可以充電好幾次。最好的狀態(tài)是需要60 %~80 %的剩余電量充電。特別注意不要充電過多。 特別是通電后請不要睡覺。充電一晚非常危險，容易發(fā)生安全事故。 鉛酸蓄電池的電動車輛，電池維護(hù)的關(guān)鍵是抑制過充電和過放電。 電池電量少時不要勉強(qiáng)使用，充電時也盡量抑制，充滿電后最多充電1、2個小時。 不開機(jī)就是一兩天。 電力消耗后，短時間4小時以內(nèi)使用時，可以不充電，但長時間不使用時，必須盡量在12小時以內(nèi)充電，以滿充電的方式保存。 鉛酸電池有硫化效果，相對于鋰電池的記憶效果，鉛酸電池在完全沒電的狀態(tài)下充電時，里面的硫酸溶液會硫化，整體的電量會減少。 鉛酸電池必須經(jīng)常充電，但不能隨時充電。 由于鉛電池有一定的充電次數(shù)，長時間的隨時充電會減少電池的壽命。 鉛酸電池大致分為兩種，一種叫做容量型蓄電池，另一種叫做起動型蓄電池。 電容蓄電池顧名思義，側(cè)重于容量，可以提供長時間的放電，但放電的電流不需要太高。 也就是說，這是在電動汽車上使用的蓄電池。 型蓄電池主要用于啟動，需要瞬間大電流放電，但每次的工作時間很短。 汽車的起動機(jī)使用的是有刷直流電機(jī)。 像電機(jī)這樣的負(fù)載啟動后，自身電流會變大，再加上啟動轉(zhuǎn)矩的必要性，起動器啟動瞬間的電流非常高，基本上在250A-300A以上。