由于不同的區(qū)域和不同的汽車，運營汽車的誤工費并不是一個固定的金額。運營損失費必須向法院提起訴訟，并在訴訟中請求司法鑒定，以決定每天的運營虧損金額。如果沒有保險公司的賠償，也可以通過協(xié)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來解決。 營運車輛發(fā)生交通事故，可以要求對方賠償營運損失。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》　第十五條 因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失。 最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。實際上，車輛營運的預(yù)期收入是可以計算出來的， 根據(jù)與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn)， 即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限于有營運資質(zhì)的運營車輛，修復(fù)期間要參照在修理廠實際修理天數(shù)和損壞程度酌情確定。 總而言之，如果營運車輛發(fā)生交通事故，最好雙方能夠協(xié)商賠償營運損失費，如果不能協(xié)商成功，就需要通過法院判決以及司法鑒定來確定最終的營運損失數(shù)額。