主動剎車功能是指車輛在非自適應巡航的情況下正常行駛，如車輛遇到突發(fā)危險情況時能自身主動產(chǎn)生制動效果讓車輛減速（但具備這種功能的車輛并不一定能夠將車輛完全剎停）從而提高行車安全性的一種技術。 主動安全系統(tǒng)包括ABS、ESP等電子設備，被動安全系統(tǒng)涉及車體吸能結構、安全帶、安全氣囊等。時至今日，主動安全系統(tǒng)前沿技術已發(fā)展到預碰撞安全系統(tǒng)，其中最為典型的就是主動剎車系統(tǒng)。 據(jù)調查， 75%的追尾事故都發(fā)生在大約30km/h的速度下，而Volvo的這項城市安全系統(tǒng)，則正是這些事故的克星：當車輛的速度達到30km/h時，這套系統(tǒng)就會自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，尤其是車頭前6米內(nèi)的情況。當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候，這套系統(tǒng)首先會自動在剎車系統(tǒng)上加力，以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離;或者它還可以通過調整方向盤，來改變車輛行駛路徑，以避開障礙物。當然，如果距離障礙物已經(jīng)很近，這套系統(tǒng)會自動緊急剎車而無需駕駛員。