歐5相當(dāng)于國(guó)5，中國(guó)的汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)與歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)相似，國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)等于歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán)于歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，相比國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)輕型車(chē)氮氧化物排放可以降低百分之25，重型車(chē)氮氧化物排放可以降低百分之43。汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐5相當(dāng)于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)： 1、國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)； 2、歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛； 3、從國(guó)Ⅰ提至國(guó)Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)污染減少百分之30至百分之50。 歐洲標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的排放法規(guī)和歐共體的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的，歐共體即是歐盟。排放法規(guī)由ECE參與國(guó)自愿認(rèn)可，排放指令是EEC或EU參與國(guó)強(qiáng)制實(shí)施的。汽車(chē)排放的歐洲法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)1992年前巳實(shí)施若干階段，歐洲從1992年起開(kāi)始實(shí)施歐Ⅰ、1996年起開(kāi)始實(shí)施歐Ⅱ、2000年起開(kāi)始實(shí)施歐Ⅲ、2005年起開(kāi)始實(shí)施歐Ⅳ。