gdi指是汽車燃油直噴燃燒技術(shù)。汽油直噴燃燒技術(shù)(GDI)就能夠?qū)?nèi)燃機(jī)的燃料效率提高20％，這一新技術(shù)的基礎(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用起源于30年代。但長(zhǎng)期以來沒有得以發(fā)展，在近兩年，由于電子技術(shù)和其它系統(tǒng)的性能的提高，才使這種新概念有所作為。一些汽車制造商正在將GDI技術(shù)投入實(shí)際的制造應(yīng)用過程。 采用直噴技術(shù)后，燃油以細(xì)微滴狀的薄霧方式進(jìn)入汽缸，而不是以蒸汽的方式。這也就意味著當(dāng)燃油霧滴吸收熱量變?yōu)榭扇颊羝麜r(shí)，實(shí)際上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸起到了冷卻的作用。這種冷卻作用降低了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)辛烷的需要，所以其壓縮比可以有所增加。而且正如柴油一樣，采用較高的壓縮比可以提高燃料的效率。 采用GDI技術(shù)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它能夠加快油氣混合氣體的燃燒速度，這使得GDI發(fā)動(dòng)機(jī)和傳統(tǒng)的化油器噴射發(fā)動(dòng)機(jī)相比，可以很好地適應(yīng)廢氣再循環(huán)工藝。