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      1. 我要提問(wèn)

        東風(fēng)本田思域好嗎?

        junwei9 2019-03-22 18:24:45
        6個(gè)回答
        • fetlok 2019-03-22 19:18:07
          思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的車(chē)優(yōu)點(diǎn):1,懸掛不錯(cuò),可以適合激烈駕駛.高速過(guò)彎有一定安全性跟同級(jí)別的尼桑軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)屬于;兩種狀態(tài).2.安全性比較不錯(cuò),跟同廠生產(chǎn)的CRV是同一地盤(pán).CRV是今年的安全碰撞最高分.思域的肯定也是不錯(cuò).3.保養(yǎng)價(jià)格很便宜了.缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)馬力雖然不小.但是有本田的通病.噪音大,相比尼桑軒逸差很多.本田的變速箱在換檔的時(shí)候頓挫感很強(qiáng).隔音效果也不是很理想.別人的話都是建議.具體還是要自己拿主意.
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        • nmgtqqh1976 2019-03-22 19:17:31
          不是蠻好開(kāi)性能很好的雅閣和它也差不多思域是16.6 全部辦下要20萬(wàn)左右
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        • 海南天馬 2019-03-22 18:58:39
          說(shuō)實(shí)話你要買(mǎi)的話就買(mǎi)1.8排量的(安全、省油),不要買(mǎi)2.0排量的(動(dòng)力大,提速快不試合女性),思域是日本人改裝最多的車(chē)型,這車(chē)不錯(cuò),15萬(wàn)左右首選。
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        • 康師傅 2019-03-22 18:57:47
          值得買(mǎi)。思域是A級(jí)轎車(chē)中最好的幾款之一,與它同級(jí)別還有:卡羅等
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        • cxwzhuzhu 2019-03-22 18:44:41
          新一代思域在各方面都與上一代有了顯著的變化,這種變化不僅僅是技術(shù)的延續(xù),車(chē)型的多元化也達(dá)到了前所未有的程度。也許思域?qū)τ诒咎飦?lái)講太重要了,讓本田在車(chē)型選擇上無(wú)法從一而終,不得不用多種車(chē)型迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味,第八代本田思域CIVIC推出了多種車(chē)型,有三門(mén)掀背的兩廂車(chē)、高性能版本SI、硬頂跑車(chē)coupe、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車(chē)版,而五門(mén)房車(chē)版在亞太和北美地區(qū)銷(xiāo)售的車(chē)型又有所不同。如此細(xì)致的車(chē)型劃分無(wú)論對(duì)于消費(fèi)者還是專(zhuān)業(yè)媒體都有些無(wú)所適從,但由于東風(fēng)本田馬上就要生產(chǎn)新一代的思域,又讓我們不得不對(duì)它格外關(guān)注,近日,受廠家之邀,我們?cè)诒咎餀滥狙芯克脑囓?chē)場(chǎng)親自感受了一番新一代思域CIVIC。本田思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊,科技感較強(qiáng)此次我們?cè)囻{的是一款將要在日本本土和亞太地區(qū)銷(xiāo)售的五門(mén)房車(chē),自從2005年日內(nèi)瓦車(chē)展上第八代的本田思域CIVIC概念車(chē)亮相之后,在年中的雜志上,我們就對(duì)其作了詳細(xì)地介紹,驚為天人的設(shè)計(jì)讓筆者對(duì)于將要國(guó)產(chǎn)的CIVIC充滿了美好的幻想,而量產(chǎn)車(chē)的外形卻感覺(jué)中庸了很多,但還是可以看出新一代車(chē)型脫胎換骨的改變。本田一體化的車(chē)身設(shè)計(jì)思想也運(yùn)用到第八代思域CIVIC上,強(qiáng)調(diào)了車(chē)身的整體感覺(jué),腰線并沒(méi)有像概念車(chē)那樣高翹,平直的曲線讓車(chē)身顯得不會(huì)太過(guò)浮夸,車(chē)艙前移的設(shè)計(jì)加大了A柱的傾斜角度。車(chē)頭進(jìn)氣格柵取消了概念車(chē)的透明玻璃造型,處理得很得體,配以醒目的異形大燈,透出一股儒雅的氣質(zhì)。不知是現(xiàn)代人的身材膨脹還是內(nèi)心的欲望膨脹,新一代車(chē)型的尺寸都會(huì)有不同的增加,這已經(jīng)成為一種慣例。本田新思域的外形尺寸達(dá)到了4488mm×1753mm×1435mm,軸距達(dá)到了2697mm,這讓原本屬于緊湊型轎車(chē)的思域在尺寸上直逼中型轎車(chē)。此外,我們還見(jiàn)到一款在北美銷(xiāo)售的車(chē)型,在外形上有很大區(qū)別,別以為這款車(chē)跟我們沒(méi)什么關(guān)系,廣州本田的雅閣就是在北美版的基礎(chǔ)上作了些細(xì)小的改進(jìn)引進(jìn)中國(guó)的。這兩款車(chē)有著截然不同的風(fēng)格,最主要的區(qū)別體現(xiàn)在車(chē)頭和車(chē)尾上,美規(guī)的車(chē)頭格柵和前燈更加纖細(xì),保險(xiǎn)杠向前突出,感覺(jué)有點(diǎn)“下兜齒”,車(chē)尾燈的形狀也有所不同。北美是本田在海外最大的市場(chǎng),為了迎合當(dāng)?shù)乜谖抖匦略O(shè)計(jì)外形也在情理之中,不知何時(shí)本田能為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)一款轎車(chē)。本田思域的后座空間并不算寬敞寬敞的空間一直是思域熱賣(mài)的資本,新款在這一點(diǎn)上并沒(méi)有落后,由于考慮到歐洲人的體形,前排座椅的椅面很寬,支撐也出奇的好,甚至有些偏硬。有趣的是,在過(guò)彎時(shí),座椅的支撐會(huì)讓人有些錯(cuò)覺(jué),似乎懸架也硬了不少
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        • 途銳精品裝飾TJL 2019-03-22 18:34:51
          本田思域 1.品牌:很多車(chē)迷知道“懂車(chē)的人開(kāi)本田”,而思域又是本田所有車(chē)型中最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品,問(wèn)世至今,全球累計(jì)銷(xiāo)售以突破1600萬(wàn)輛,占本田全球銷(xiāo)量的三分之一,是一款名副其實(shí)的世界名車(chē)。2.外形:東風(fēng)本田思域獨(dú)特的流線型車(chē)體,令人砰然心動(dòng)。當(dāng)您置身車(chē)中,舒適自由的感受更帶來(lái)滿心歡喜。思域,從整車(chē)和前臉上看,運(yùn)動(dòng)韻味十足,從后面觀之,又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美,動(dòng)靜皆宜。3.動(dòng)力:思域動(dòng)力充沛、無(wú)可爭(zhēng)議。思域搭載全新開(kāi)發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是103千瓦,這在1.8L排量的車(chē)型當(dāng)中算是功率比較高的了,同時(shí)具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng),相當(dāng)于1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,卻只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。4.耗油低:2006年國(guó)家發(fā)改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗僅為6.9升,在所有的1.8升車(chē)輛中是最低的。在“思域超級(jí)節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中,有車(chē)主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績(jī)。為什么思域能省下這些油,除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外,車(chē)型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.29。5.操縱性:東風(fēng)本田思域配備了5速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器,將i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來(lái)。變速箱檔位多少?zèng)Q定駕駛者在換擋時(shí)的平順度。檔位.本田思域1.品牌:很多車(chē)迷知道“懂車(chē)的人開(kāi)本田”,而思域又是本田所有車(chē)型中最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品,問(wèn)世至今,全球累計(jì)銷(xiāo)售以突破1600萬(wàn)輛,占本田全球銷(xiāo)量的三分之一,是一款名副其實(shí)的世界名車(chē)。2.外形:東風(fēng)本田思域獨(dú)特的流線型車(chē)體,令人砰然心動(dòng)。當(dāng)您置身車(chē)中,舒適自由的感受更帶來(lái)滿心歡喜。思域,從整車(chē)和前臉上看,運(yùn)動(dòng)韻味十足,從后面觀之,又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美,動(dòng)靜皆宜。3.動(dòng)力:思域動(dòng)力充沛、無(wú)可爭(zhēng)議。思域搭載全新開(kāi)發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率是103千瓦,這在1.8L排量的車(chē)型當(dāng)中算是功率比較高的了,同時(shí)具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng),相當(dāng)于1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,卻只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。4.耗油低:2006年國(guó)家發(fā)改委所公布的油耗中,思域的百公里油耗僅為6.9升,在所有的1.8升車(chē)輛中是最低的。在“思域超級(jí)節(jié)油王挑戰(zhàn)賽”中,有車(chē)主創(chuàng)造了百公里油耗僅為4.6L的好成績(jī)。為什么思域能省下這些油,除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外,車(chē)型、風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到驚人的0.29。5.操縱性:東風(fēng)本田思域配備了5速自動(dòng)變速器與5速手動(dòng)變速器,將i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)最大限度的挖掘出來(lái)。變速箱檔位多少?zèng)Q定駕駛者在換擋時(shí)的平順度。檔位分得越多越細(xì),代表三點(diǎn):1.變速箱的技術(shù)含量越高;2.汽車(chē)開(kāi)起來(lái)更
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