S60同時還引進(jìn)了2.0T發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)十分先進(jìn)，其渦輪增壓系統(tǒng)不僅在低至1750轉(zhuǎn)就可以輸出最大扭矩（最大扭矩300Nm/1750-4000rpm），也有先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為149kW/6000rpm（203馬力），與它搭檔的更是一臺Powershift雙離合變速箱，動力和油耗都更有優(yōu)勢，相信2.0T會成為S60最主力的動力系統(tǒng)。在整場的試駕活動里，我也沒有機(jī)會開2.0T踩上大腳油門，一直都是開著它用中低速做著各類特色裝備體驗(yàn)，倒也比較多地體驗(yàn)到它的動力表現(xiàn)還夠親和，頻繁地剎車、再起步，也沒有覺得哪里不對勁。