早在2009年2月,歐洲NCAP做了Kia Soul的碰撞試驗(yàn),最后結(jié)果拿了五星,成績(jī)相當(dāng)好。但從2009年開(kāi)始,凡是在歐洲NCAP做碰撞測(cè)試都必須標(biāo)配ESC(其實(shí)就是ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng))才有資格獲得五星成績(jī),可是來(lái)到中國(guó)的Soul把這個(gè)配置給縮減了,現(xiàn)在標(biāo)配是雙氣囊和ABS+EBD,不過(guò)從2010年2月開(kāi)始生產(chǎn)的Soul都會(huì)配有側(cè)氣囊。從碰撞后的圖片可以看出Soul的整體剛度很強(qiáng),A柱沒(méi)有扭曲變形,內(nèi)飾面板沒(méi)有碎落,四門(mén)能輕易打開(kāi),盡管減少了ESP配置,但車(chē)身剛性依然可以使消費(fèi)者放心使用。
0有用
0踩
回復(fù)