國(guó)內(nèi)SUV買家對(duì)后排空間的重視程度到了夸張的地步，翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如何應(yīng)對(duì)這個(gè)考驗(yàn)？首先它有一個(gè)巨大的全景天窗，視覺(jué)上不會(huì)覺(jué)得壓抑。同時(shí)后排靠背角度可調(diào)，默認(rèn)狀態(tài)下的坐姿偏置，就有點(diǎn)像?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那樣坐起來(lái)不算輕松愜意。把靠背調(diào)到最后位置，這時(shí)候坐姿就自然舒服許多。后排空間上翼虎已經(jīng)比同平臺(tái)的?？怂箤挸ㄔS多，靠背往后調(diào)的話整個(gè)靠背大腿的承托都挺到位，減少了乘客對(duì)腿部空間的訴求。雖然絕對(duì)空間還做不到途觀那么寬裕，假如不是要求變態(tài)的活動(dòng)空間，翼虎能滿足多數(shù)人需求。翼虎后排有三個(gè)獨(dú)立頭枕，以四驅(qū)車標(biāo)準(zhǔn)衡量中央地臺(tái)的凸起算是很小了，不會(huì)阻擋到中間乘客挪腳，坐起來(lái)只是靠背偏硬，滿員三人的實(shí)用性不錯(cuò)。后排還提供空調(diào)出風(fēng)口和12V電源，裝備十分齊全。