越野車和SUV的區(qū)別分別是在開發(fā)平臺(tái)方面，車身結(jié)構(gòu)方面，驅(qū)動(dòng)形式方面，用途定位方面。在開發(fā)平臺(tái)方面，不少城市SUV的平臺(tái)基于轎車而來(lái)，越野車一般是屬于獨(dú)立開發(fā)，性能取向是關(guān)鍵。在車身結(jié)構(gòu)方面，SUV車型一般采用了轎車相同的承載式車身，舒適性靈活性都較好，質(zhì)量輕。越野車大部分是非承載式車身，大扭梁結(jié)構(gòu)，質(zhì)量硬，抗顛簸能力強(qiáng)。在驅(qū)動(dòng)形式方面，SUV車型一般都是兩驅(qū)車，只有兩個(gè)前輪或后輪有驅(qū)動(dòng)力，一些高配上才帶有四驅(qū)系統(tǒng)，越野車一般都是采用帶差速的機(jī)械四驅(qū)。在用途定位方面，越野車在早期是用于特殊路況，如軍用車，其次就是商用和農(nóng)用用途。最早期的越野車主要購(gòu)買者多不是個(gè)人，加上普遍價(jià)格偏高，性能過(guò)份強(qiáng)悍，個(gè)人及家庭用車很少選越野車。后期慢慢演變成西方部分貴族的周末運(yùn)動(dòng)用車，再到后來(lái)變成越野運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。而SUV車型適合國(guó)內(nèi)目前的家庭旅游路況選擇。