汽車(chē)的車(chē)輪制動(dòng)器有以下兩種。1、盤(pán)式制動(dòng)器：盤(pán)式制動(dòng)器也被稱(chēng)為盤(pán)式制動(dòng)器，取其形狀命名。它由油壓控制，主要部件有剎車(chē)盤(pán)、分泵、剎車(chē)鉗、油管等。剎車(chē)盤(pán)由合金鋼制造，固定在車(chē)輪上，按照車(chē)輪旋轉(zhuǎn)。分流泵固定在剎車(chē)底板上不動(dòng)。剎車(chē)鉗的兩個(gè)摩擦片分別安裝在剎車(chē)盤(pán)的兩側(cè)。分泵的活塞根據(jù)從油管輸送來(lái)的油壓，按壓摩擦片，按壓剎車(chē)盤(pán)，產(chǎn)生摩擦制動(dòng)器，用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)中的盤(pán)子，使其停止動(dòng)作2、鼓式制動(dòng)器：鼓式制動(dòng)器是最古老形式的汽車(chē)制動(dòng)器，在盤(pán)式制動(dòng)器出現(xiàn)之前，被各種汽車(chē)廣泛使用。但是，由于構(gòu)造問(wèn)題，剎車(chē)中散熱性能差，排水性能差，容易導(dǎo)致剎車(chē)效率降低，近30年來(lái)，在轎車(chē)領(lǐng)域，對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器的讓位逐漸退位。但是，由于成本相對(duì)較低，仍被一些經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)所使用，主要用于剎車(chē)負(fù)載相對(duì)較小的后輪和停車(chē)制動(dòng)。