氣囊相對高度閥的硬軟跟氣囊的材料有關(guān)，是不可以展開來調(diào)整的。而氣囊相對高度閥的作用，就是用來調(diào)整車身相對高度。如果觀察氣囊高度閥的構(gòu)造，可以看到它是帶有一根桿子的，當這根桿子在正中間的時候，氣囊高度閥會處于不漏氣不充氣的狀態(tài)，如果桿子下壓的話，會處于充氣狀態(tài)，如果上抬的話，就是放氣狀態(tài)。桿子上下顛簸的時候?qū)嶋H上就是在給高度閥不斷充氣放氣，氣囊高度也會得到不斷地調(diào)整。它就是通過進氣放氣姿勢的轉(zhuǎn)換來控制氣囊的相對高度，來改善乘駕人員的舒適度的。