路面附著力表示輪胎與路面附著情況，附著力的大小是車重與路面附著系數(shù)的乘積，這是對整部汽車而言，如果對一個車輪，那么該車輪的附著力應(yīng)為該車輪所受地面垂直反作用力乘路面附著系數(shù)。附著力是一個不依人的意志而改變的固定值，但據(jù)實驗可知，附著系數(shù)與車速及車輪對路面的滑動程度（包括滑轉(zhuǎn)和滑移）有關(guān)。附著力的影響因素：涂層表面的清潔度會影響附著力的好壞：例如當(dāng)被涂物表面有油漬、水分等其他污染物時會導(dǎo)致附著力的降低，應(yīng)盡量避免試樣表面被污染，且試驗前應(yīng)仔細(xì)檢查，用適當(dāng)?shù)娜軇┗蚋蓛舻能洸紝⒈辉嚤砻娌粮蓛?。涂層表面的平整度：?dāng)采用膠帶法附著力時涂層表面平整光滑，膠帶能夠很好地粘貼于涂層表面，進行剝離時能夠真實反映涂層的附著情況，一些特殊用途的涂層表面并不平整，膠帶不能緊密地接觸被涂物表面，剝離后觀察到的結(jié)果并不能真實反映涂層附著力，所以不建議采用膠帶附著力進行試驗。