轎車可以下20厘米臺(tái)階。以下是關(guān)于轎車下臺(tái)階的相關(guān)介紹：解決辦法：行駛的路徑要和臺(tái)階有一個(gè)夾角，否則容易托底，不能和臺(tái)階垂直，兩個(gè)前輪同時(shí)上會(huì)很難上，并且上的時(shí)候會(huì)蹦起來(lái)，下臺(tái)階的時(shí)候也是這樣，不同的是，上臺(tái)階要有一點(diǎn)速度，不然很難上，下臺(tái)階則可以非常慢。修一條坡道，可以保證汽車正常上下，但是不會(huì)很輕松，因?yàn)槠囋谏吓_(tái)階的瞬間需要克服的阻力還是很大，如果汽車多坐了幾個(gè)人，或者拉一些貨物，最小離地間隙降低，這樣的坡度就有可能刮碰保險(xiǎn)杠下邊緣。所以實(shí)際修的坡度要比這個(gè)長(zhǎng)一些，最好是用第一種方法修坡道，基本可以保證汽車在各種條件下輕松上下。技巧說(shuō)明：側(cè)面，車輛與臺(tái)階線成一定的角度，45度左右，一個(gè)前輪輪胎先接觸并登上臺(tái)階，然后另一個(gè)前輪再上；慢速。后面可以倒車上臺(tái)階，后輪先上，也可以分兩個(gè)后輪同時(shí)接觸臺(tái)階慢速。正面，車輛前進(jìn)，兩個(gè)前輪同時(shí)接觸臺(tái)階，慢速：車輛慢速接近臺(tái)階，輪胎接觸臺(tái)階后，再加油、抬離合慢慢上去。