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      1. 我要提問

        大眾車燒機(jī)油是真的嗎?

        migefred535 2022-06-15 11:29:51

        大眾車燒機(jī)油是真的嗎?

        3個(gè)回答
        • 企鵝跳舞 2023-02-27 15:37:45
          汽車燒機(jī)油的原因: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源; 2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封, “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會(huì)堵塞回油孔,機(jī)油無法正常回流,導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加; 3、積碳又會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室; 4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴(yán),氣門油封可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件。 解決辦法: 排除配件問題,只要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油,使用PNF無損修復(fù)技術(shù),已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油,效果顯著。
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        • 紅綢 2022-06-17 01:38:45
          大眾車燒機(jī)油當(dāng)然不是真的,引發(fā)車輛燒機(jī)油現(xiàn)象的原因有很多,機(jī)油易揮發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。但是,通過加強(qiáng)車子的日常保養(yǎng),燒機(jī)油現(xiàn)象是可以得到減輕和避免的。
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        • 冷空氣 2022-06-15 11:29:51
          不管什么車型只要是內(nèi)燃機(jī)就必定會(huì)燒機(jī)油,雖然燒機(jī)油是各個(gè)品牌都存在的問題,但大眾車燒得特別嚴(yán)重。相關(guān)信息如下:燒機(jī)油:如果看見一輛車排氣管排出的是藍(lán)色煙霧,說明這輛車出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。很多車主還不清楚燒機(jī)油是什么意思,簡單來說,燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,與燃油混合氣一同燃燒,燃燒會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙,從排氣管冒出。燒機(jī)油的原因:活塞與汽缸壁的間隙過大,導(dǎo)致隨著活塞上下運(yùn)動(dòng),濺起的機(jī)油上竄到燃燒室;機(jī)油黏度太低,潤滑效果不佳,加劇活塞環(huán)的磨損,造成上竄及揮發(fā);活塞環(huán)磨損,或者是封裝時(shí)對(duì)口位置裝反;曲軸箱通風(fēng)口被堵塞,造成機(jī)油壓力過大,回流阻力增大,長時(shí)間停留在氣缸內(nèi)壁造成燃燒積碳;氣門油封老化失效,在進(jìn)氣管真空度的影響下,機(jī)油從氣門桿與導(dǎo)管孔連接的間隙處進(jìn)入氣缸發(fā)生燃燒;機(jī)油加注量過多,也會(huì)流進(jìn)燃燒室,造成燒機(jī)油現(xiàn)象。
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