dm混動是“雙模，如果將純電動簡稱為EV，混合動力簡稱為HEV，dm混動就是EV加HEV，就是可充電的混合動力電動汽車。dm混動從發(fā)動機、電動機、混動變速器、整車動力學模型優(yōu)化幾個方面提升車輛動力性，發(fā)動機的增壓器匹配、ECM控制策略和冷卻系統(tǒng)優(yōu)化，提升了低速扭矩、響應性和穩(wěn)定性。dm混動技術讓車輛的傳動平順性得以大幅改善，車輛在啟停、怠速、換擋、加速等狀態(tài)下的平順性得到極大改善。具有強大動力的BSG電機可提前拉升發(fā)動機轉速，在啟動時越過發(fā)動機低速抖動區(qū)間再點火，顯著改善了自動啟停時的平順性。