dct既不是干式也不是濕式，其是指雙離合變速箱，有兩套離合器在同時(shí)工作，一套管理奇數(shù)的齒輪，另一套管理偶數(shù)的齒輪，其目的是為了避免換擋時(shí)中斷動(dòng)力。dct雙離合變速器的組成由雙離合器、三軸式齒輪變速器、自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)和電控液壓系統(tǒng)組成。雙離合器自動(dòng)變速器是一種機(jī)械式自動(dòng)變速器，其保持了AMT的各種優(yōu)點(diǎn)，但其動(dòng)力傳遞通過兩個(gè)離合器聯(lián)結(jié)兩根輸入軸，相鄰各擋的被動(dòng)齒輪交錯(cuò)與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠?qū)崿F(xiàn)在不切斷動(dòng)力的情況下轉(zhuǎn)換傳動(dòng)比，從而縮短換擋時(shí)間，有效提高換擋品質(zhì)。