鋼板彈簧懸架是指鋼板彈簧懸架。鋼板彈簧懸架可分為多片鋼板彈簧懸架和少片鋼板彈簧懸架：多片鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低；少片簧懸架由縱向少片簧、雙向缸液壓減振器、橫向穩(wěn)定桿、緩沖塊等部件組成。鋼板彈簧懸架的工作原理是：當(dāng)汽車在不平的路面上行駛遇到?jīng)_擊載荷時(shí)，車輪帶動(dòng)車軸向上跳動(dòng)，鋼板彈簧和減震器下端同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)。在向上移動(dòng)的過程中，鋼板彈簧的長度會增加，這與后吊耳的延伸相協(xié)調(diào)。減震器由于上端固定，下端上移，相當(dāng)于在壓縮狀態(tài)下工作。阻尼增加，振動(dòng)減弱。當(dāng)軸上的跳動(dòng)量超過緩沖塊與限位塊之間的距離時(shí)，緩沖塊與限位塊接觸并被壓縮。