降檔的解決方案有：AT、AMT、DCT車型，修改發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和噴油量，修改換擋邏輯，使其在降檔時(shí)自動(dòng)加油；MT車型，降檔時(shí)用腳尖提高轉(zhuǎn)速(1500 ~ 2000轉(zhuǎn)左右)。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī))。降檔原因：電磁閥導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，切換不平衡；換檔閥內(nèi)部不光滑；發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足；齒輪箱活塞返回不正確；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)前檔位不匹配；變速器內(nèi)有灰塵。