在日本，充電樁的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了加油站。報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)汽車(chē)公司報(bào)告稱(chēng)，日本公共場(chǎng)所和家庭的充電樁數(shù)量達(dá)到4萬(wàn)個(gè)，超過(guò)了日本的3.4萬(wàn)個(gè)加油站。數(shù)據(jù)顯示，與汽油車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施相比，電動(dòng)汽車(chē)推廣以來(lái)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建立的時(shí)間相對(duì)較短。約瑟芬。日產(chǎn)首席財(cái)務(wù)官彼得表示，“保持市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要因素是充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展?！彪S著充電站的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)配套服務(wù)也出現(xiàn)了。當(dāng)然，相比充電樁，加油站總是配備多個(gè)油泵，可以同時(shí)服務(wù)更多的汽油車(chē)。