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      1. 我要提問

        大眾捷達(dá)安全性怎么樣?

        還會有不44 2019-03-22 13:07:37

        請問捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)安全性高不高?

        8個(gè)回答
        • xtfuxia 2019-03-22 14:15:29
          艾瑞澤3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的整車尺寸與新捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣都屬于A0級,但是售價(jià)大不相同;如果相信自主,就前者,如果看中大眾這塊車標(biāo),就捷達(dá)。
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        • LFLD12345 2019-03-22 14:06:54
          一汽大眾的新捷達(dá)采用的是大眾PQ34平臺(現(xiàn)款寶來平臺)。。前排雙安全氣囊、側(cè)面防護(hù)改進(jìn),使09款新捷達(dá)前衛(wèi)成為同級車中安全性最高的車型之一,同時(shí)新添加的鍍鉻格柵,電動(dòng)。
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        • 嘉興MESSI 2019-03-22 13:59:59
          對于開車來說,最好的安全措施是自己的安全意識,將危險(xiǎn)消于無形是最好的。10款捷達(dá)在安全性方面與之前的捷達(dá)沒有區(qū)別。有無安全氣囊是屬于不同配置的選擇。僅在車身安全上說說我知道的。1、前后防撞梁,德系車在很早的時(shí)候在保險(xiǎn)杠里安裝防撞鋼梁。能有效地抵抗撞擊的影響(相對的)。而同價(jià)位的很多日系車都沒有;2、一體化車門及車門防撞梁,捷達(dá)的車門屬于一體化的,車門內(nèi)部有帶狀防撞梁,對于側(cè)面撞擊起到一定的抵抗作用。同價(jià)位日系車的車門很多是采用焊接式車門。從車門側(cè)面可以看到焊縫。側(cè)面防撞擊能力弱于德系車;3、10款捷達(dá)屬于電子油門,配備了“剎車優(yōu)先”系統(tǒng);捷達(dá)的安全性對比同價(jià)位車型比較還是不錯(cuò)的。但還是那句話:“安全意識最重要”。
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        • 秦家果子 2019-03-22 13:57:29
          單說車的安全性,不提人為因素。30年前的車了,連號稱牙防組的c-ncap都不敢參與碰撞測試。要按照歐洲現(xiàn)在的碰撞標(biāo)準(zhǔn),只看那脆弱的A柱,就只能拿一星。那個(gè)年代的車身結(jié)構(gòu)落后,沒有安全設(shè)計(jì)理念,稍微嚴(yán)重點(diǎn)的碰撞后,就會造成A柱嚴(yán)重變形,駕駛室空間壓縮,導(dǎo)致人員傷亡。
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        • zhisheng9 2019-03-22 13:40:28
          一汽大眾捷達(dá)的車身51%以上都用的是高強(qiáng)度鋼板,側(cè)圍框加強(qiáng)件抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的4到5倍呢。
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        • nemo.liu 2019-03-22 13:40:16
          捷達(dá)的安全性能可以達(dá)到國家3級安全測試標(biāo)準(zhǔn),買捷達(dá)的車主一般主要是看中捷達(dá)的抗燥性能強(qiáng)
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        • zj78108 2019-03-22 13:34:48
          從安全性能方面,客觀的說新捷達(dá)還是做得比較厚道的。就拿焊接技術(shù)這點(diǎn)來說,凱越采用的是點(diǎn)焊技術(shù),沒有什么技術(shù)含量,影響美觀,同時(shí)降低了安全系數(shù),而全新捷達(dá)采用的是大眾汽車特有的激光焊接技術(shù),大大提高了整車剛度,也提高了整車碰撞安全性能。另外新捷達(dá)配備了ABS EBD(防抱死和制動(dòng)力分配)功能,還有ESP(電子穩(wěn)定程序)與ASR(牽引力控制)可以在濕滑路面或過渡操控車輛時(shí)為車輛提供安全保證,這是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。而凱越只配備了ABS EBD(防抱死和制動(dòng)力分配)功能。由此可見全新捷達(dá)的安全系統(tǒng)要更全面和完善。
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        • wdzg 2019-03-22 13:20:09
          新捷達(dá)的安全系統(tǒng)可以!考慮很周全,細(xì)致。新捷達(dá)整車安全性能是根據(jù)C-NCAP(2012)碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),經(jīng)過多次的動(dòng)態(tài)碰撞試驗(yàn)和靜態(tài)安全試驗(yàn),靜態(tài)安全試驗(yàn)包括車頂強(qiáng)度、車門側(cè)面強(qiáng)度、安全帶固定點(diǎn)及兒童座椅固定點(diǎn)試驗(yàn)。新捷達(dá)配有30多項(xiàng)主動(dòng)安全配備,功能涉及到操控性、舒適性、制動(dòng)性、警示性、視野等方面。新捷達(dá)還搭載了ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和ESP電子穩(wěn)定程序。被動(dòng)安全裝備也有20多項(xiàng)。不僅擁有堅(jiān)固的車身,更配備了WFS 4 Online第四代在線防盜系統(tǒng)和WOKS安全頭枕等B級車裝備。說了這么多,應(yīng)該可以看出新捷達(dá)的安全配置很齊全吧。
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