江森自控在第65屆法蘭克福車(chē)展上展出了一款全新的微型混合動(dòng)力電池。該公司負(fù)責(zé)人表示，這項(xiàng)技術(shù)將在今年內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。江森自控的微混合動(dòng)力電池系統(tǒng)采用雙電壓設(shè)計(jì)，包括一個(gè)12伏啟動(dòng)電池和一個(gè)48伏鋰離子電池，可以優(yōu)化汽車(chē)的能量回收和使用。該公司表示，雖然新電池系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但可以減少15%的油耗。江森自控表示，新電池系統(tǒng)的能量回收效果優(yōu)于目前大多數(shù)微型混合動(dòng)力汽車(chē)，節(jié)省下來(lái)的能量可用于支持其他電器，如座椅加熱器、底盤(pán)控制系統(tǒng)和空開(kāi)關(guān)。江森自控副總裁RayShemanski表示，與其他混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電動(dòng)汽車(chē)相比，微混合動(dòng)力系統(tǒng)的成本更低。他說(shuō)，該系統(tǒng)將于今年在江森自控進(jìn)行測(cè)試。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。