日前，本田、豐田、日產等8家日本企業(yè)正式簽署了在日本建設加氫站網絡的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，到2020年，8家公司將合作建設80個新的加氫站。豐田和巖谷共同建設的氫氣加氣站，八家公司中，只有本田、日產和豐田三家汽車公司。目前，這三家公司都有氫動力汽車，本田有CLARITY，豐田有Mirai未來組合，日產已經建造了氫動力原型，如e-biofill-Cell。接下來，這些汽車公司有更多氫燃料電池汽車的計劃，這也是他們聯(lián)合建設加氫站的原因。根據(jù)計劃，2020年，各方將力爭實現(xiàn)每月4萬輛氫燃料電池汽車上路的計劃，并為此新建80座加氫站。此外，8家公司將合作進一步推動氫燃料電池技術的普及和標準化運營。目前全球各大車企都在押寶純電動汽車。日系車企控股氫動力汽車是能源轉型的又一次嘗試。