亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        國內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動客車在中通研制完成

        ·一個蘋果· 2022-05-19 14:38:57

        國內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動客車在中通研制完成

        1個回答
        • meigge 2022-05-19 14:38:57
          中通客車新研發(fā)的并網(wǎng)純電動客車LCK6123GEV近日成功下線,這是國內(nèi)首款并網(wǎng)純電動客車。中通客車遵循安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適、輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化的設(shè)計原則,重點研究和應(yīng)用無軌電車驅(qū)動系統(tǒng)、能源動力電池、無軌電車電流采集系統(tǒng)。結(jié)合濟(jì)南公交和青島公交的要求,解決了高壓供電、低壓控制、輕量化和車身安全等絕緣、防水、散熱、報警等問題,構(gòu)建了安全公交。本產(chǎn)品的電源可以使用高壓電網(wǎng)電源和電池。同時,該產(chǎn)品有純電動和無軌電車兩種工作模式。車輛在電網(wǎng)線路上行駛時,利用高壓電網(wǎng)供電,同時給蓄電池充電。脫離電網(wǎng)后,可由車載電池供電,成為純電動公交車運行模式。與袁爽傳統(tǒng)無軌電車電池相比,具有容量大、續(xù)駛里程查成交價|參配|優(yōu)惠政策)長、動力電池管理系統(tǒng)先進(jìn)等優(yōu)點,使電池在客車產(chǎn)品生命周期內(nèi)不可更換,提高了整車運行效率。
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答