10月17日，廣西西江發(fā)展投資集團(tuán)有限公司下屬的廣西西江重工有限公司與南寧貴港巨龍物流有限公司簽訂了3艘5000噸和2艘1600噸雙燃料動(dòng)力集裝箱貨船建造合同。此次簽約建造的5艘船舶是廣西內(nèi)河首批采用LNG-柴油雙燃料混合動(dòng)力、側(cè)推器、螺旋槳表面高頻處理等先進(jìn)技術(shù)建造的船舶。對廣西內(nèi)河船舶“油改氣”工作、廣西內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化和船舶結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)度具有里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碑意義。據(jù)了解，簽約船舶具有技術(shù)先進(jìn)、環(huán)保節(jié)能、性能優(yōu)越、貨種齊全等特點(diǎn)。與同級別主流船型相比，在同等條件下，該船型每噸千公里燃油成本至少降低20%，不僅提高了船舶性能，也大大降低了船東的運(yùn)營成本。廣西西江重工自成立以來，大力推進(jìn)廣西內(nèi)河船舶LNG-柴油雙燃料動(dòng)力試點(diǎn)改造，積極研發(fā)西江流域適航船型。這份訂單的成功簽署，是廣西西江重工股份有限公司推進(jìn)船用LNG-柴油雙燃料動(dòng)力轉(zhuǎn)型的又一重大成果。