綜合外電報(bào)道，為確保行人安全，美國(guó)機(jī)構(gòu)確定了電動(dòng)汽車(chē)“發(fā)聲”法案，預(yù)計(jì)將于11月出臺(tái)。電動(dòng)車(chē)噪音低在某些方面是優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于盲人或不注意路況的行人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)的靜音很容易被注意到，存在安全隱患。美國(guó)交通部長(zhǎng)AnthonyFoxx表示，美國(guó)國(guó)家交通安全管理局將很快推出一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)噪音要求的法案。早在2008年就有人提出在《行人安全促進(jìn)法》中對(duì)此進(jìn)行規(guī)定。此后討論過(guò)多次，最后都沒(méi)有成功。根據(jù)NHTSA的要求，電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)在時(shí)速達(dá)到18英里時(shí)必須發(fā)出足夠的噪音。汽車(chē)公司可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行定制，但這一提議此前遭到了汽車(chē)廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的反對(duì)。一些汽車(chē)公司表示，許多消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車(chē)正是因?yàn)樗鼈兊牡驮胍?。今年年初，NHTSA決定將最終法案的頒布推遲到今年年底，這意味著車(chē)企在2018年之前不需要做出相應(yīng)的調(diào)整。