【電邦新聞原創(chuàng)】近年來，奔馳開始進(jìn)軍電動(dòng)大巴領(lǐng)域。我相信你已經(jīng)聽說了。德國汽車公司宣布將在明年年底前開始大規(guī)模生產(chǎn)。模塊化電池組。奔馳已經(jīng)證實(shí)，全電動(dòng)Citaro巴士將于2018年9月在漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）諾威的IAA商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)車展上首次亮相，其原型車目前正在測(cè)試和測(cè)試中。據(jù)悉，他們已經(jīng)成功在北極圈進(jìn)行了初冬測(cè)試，在西班牙內(nèi)華達(dá)山脈進(jìn)行了夏季測(cè)試。下一步將是耐力測(cè)試和詳細(xì)的改進(jìn)。目標(biāo)是使Citaro的電動(dòng)版本與柴油動(dòng)力版本相當(dāng)。該車由模塊化鋰離子電池組驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)不同用途定制不同容量。給電池組后輪軸上的電動(dòng)輪轂電機(jī)供電。Citaro bus工程師目前正在最困難的條件下徹底測(cè)試新巴士的原型。這一技術(shù)概念涉及模塊化的供電系統(tǒng)和優(yōu)化的熱管理，這表明由電池供電的Citaro將創(chuàng)造一個(gè)新的里程碑。奔馳進(jìn)入電動(dòng)客車市場，加劇了該市場公司之間的競爭，這個(gè)市場正在迅速變得越來越好。