富士重工4日宣布，將根據(jù)市場(chǎng)需求，提前一個(gè)月增加6月首銷的混動(dòng)版XV的產(chǎn)量。富士重工原計(jì)劃月產(chǎn)量為1000輛，計(jì)劃從2013年10月起將月產(chǎn)量翻倍至2000輛。但由于市場(chǎng)訂單巨大，客戶甚至可能要等5個(gè)月才能提車，因此富士重工決定緊急增產(chǎn)。提前增產(chǎn)計(jì)劃由日本群馬制造所矢量島車間制定。隨著電池和電機(jī)等混合動(dòng)力零部件供應(yīng)的增加，增長(zhǎng)計(jì)劃得以順利實(shí)現(xiàn)。富士重工最初將hybrid XV的月銷量定為550輛，因此在量產(chǎn)之初計(jì)劃生產(chǎn)600輛。相反，截至8月25日，該公司已收到9200份訂單。此外，從金秋開(kāi)始必須控制出口美國(guó)的數(shù)量，因此公司認(rèn)為提高產(chǎn)量迫在眉睫。另一方面，富士重工群馬制造公司也制定了相應(yīng)的對(duì)策，進(jìn)一步提高產(chǎn)能。作為美國(guó)和日本市場(chǎng)的熱銷車，富士重工決定從8月15日起將年產(chǎn)量從16.5萬(wàn)輛提高到18萬(wàn)輛。群馬制造公司董事酒井雅博也表達(dá)了增產(chǎn)的意愿，稱“雖然空間不足，但會(huì)盡全力看到好的結(jié)果”。