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      1. 我要提問

        在北京用凱迪拉克賽威的2.0T和3.0L哪款整體更好?發(fā)動機,變速箱,油耗,維修保養(yǎng)...全方位的比較一下,謝

        zji12451 2019-06-18 15:19:00

        意向車型:凱迪拉克 SLS 賽威比對方面:油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,質(zhì)量,變速箱,室內(nèi)噪音

        2個回答
        • 天地ぶ仔仔ぶ 2019-06-18 15:47:08
          他們變速箱都是一樣的那個箱子適合排量大的,2.4和3.0表現(xiàn)都不錯,2.0t由于是渦輪增壓所以頓挫要強些
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        • 殘劍憂云 2019-06-18 15:35:46
          適宜人群想以更低的價錢享受美式豪華大房車的人  推薦購買型號 2.0T 精英型  搭載凱迪拉克百年來首款直4引擎,甚具話題性,這款直4輔以渦輪增壓與缸內(nèi)直噴,在數(shù)據(jù)上,已是當今最強輸出,在原有君威那副2.0T基礎(chǔ)上,引擎的最大馬力與扭力提升至262匹/360Nm。即便推動近兩噸的車身,日常使用也甚有動力,低中轉(zhuǎn)扭力頗好,但高轉(zhuǎn)后勁不太夠,這也是豪華大房車配搭小排量渦輪引擎無法避免的。除開引擎特性需買家適應(yīng)外,其他諸如豪華裝備、行車質(zhì)素等,一如原本賽威的高級,尤其電磁懸掛、路感與舒適度可入世界一流。凱迪拉克推出更小排量的渦輪增壓引擎,既迎合流行的環(huán)保趨勢,又可趁勢將售價壓低,降低豪華車用戶的門檻,一舉兩得。2.0長直4渦輪增壓不是什么新鮮玩意,但如果出現(xiàn)在凱迪拉克上,御史們是要認真記上一筆的。
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