減速器一般用于低速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備。通過(guò)減速器輸入軸上齒數(shù)少的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，可以降低電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運(yùn)轉(zhuǎn)的功率。普通減速器也有幾對(duì)原理相同的齒輪來(lái)達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。減速器主要由：外殼、輸入軸(高速軸)、中間軸、齒輪部分、輸出軸、軸承、密封件等組成。主函數(shù)：1。減速的同時(shí)，增加輸出扭矩，將扭矩輸出比乘以電機(jī)輸出的減速比，但注意不要超過(guò)減速器的額定扭矩；2.減速減少了負(fù)載的慣性，慣性的減少量是減少率的平方。