內(nèi)側(cè)壁上的補(bǔ)丁。現(xiàn)在補(bǔ)胎有兩種方式，冷補(bǔ)和熱補(bǔ)(也叫火補(bǔ))。所謂熱修補(bǔ)，就是把輪胎的平洞燒了。這種修補(bǔ)方法甚至可以修補(bǔ)胎壁，但我從來沒有修補(bǔ)過。因?yàn)椴话踩?，非常不安全。在此，我們建議所有車主，即使換輪胎，也盡量不要使用這種修理方法。其次是冷補(bǔ)，冷補(bǔ)也分不同的方式。輪胎內(nèi)側(cè)有補(bǔ)丁，用針塞住的也有，都差不多。拔出輪胎后，用打磨機(jī)打磨輪胎內(nèi)側(cè)，然后有補(bǔ)片或針塞。真正的空輪胎并不意味著輪胎內(nèi)部是真正的空。但是真正的空層是由輪胎和輪轂之間的接合形成的。