亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        改裝剎車的誤區(qū)有哪些

        sfasfs4564 2022-05-10 15:29:31

        改裝剎車的誤區(qū)有哪些

        2個(gè)回答
        • wyzx 2022-05-13 01:41:59
          改裝剎車的主要誤區(qū)是盲目更換剎車盤和剎車卡鉗,其次是前后卡鉗搭配不合理。
          0有用 0 回復(fù)
        • fdshklw 2022-05-10 15:29:31
          1.盲目更換制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗:真正使汽車停下來的力是輪胎在地面上施加的摩擦力,它限制了卡鉗的夾緊力。如果你的車剎車性能不好,最重要的原因是輪胎對地抓地力差。您可以選擇運(yùn)動(dòng)型輪胎來升級現(xiàn)有輪胎。同時(shí),適當(dāng)加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效途徑。在輪胎升級的基礎(chǔ)上,制動(dòng)盤和卡鉗都可以升級,大大提高了制動(dòng)性能。然而,簡單地升級制動(dòng)盤和卡鉗不會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。只有在輪胎的坡度和寬度升級后,才考慮制動(dòng)盤和卡鉗的升級才是最科學(xué)的。2.前后卡鉗搭配不合理;有人認(rèn)為剎車基本上是由前輪來完成的,往往只有前輪剎車系統(tǒng)升級了。其實(shí)這是不對的。前后剎車的比例特別重要。剎車時(shí),廠家已經(jīng)準(zhǔn)確計(jì)算出前后剎車的比例。這個(gè)分配比與汽車前后重量比和車身重心高度有關(guān)。
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答