途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的四驅(qū)是全時(shí)四驅(qū)。新款途銳依然搭載4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這輛車的輪胎有電子防滑裝置，后輪軸是開式差速器。值得一提的是，途銳的四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全一致。這輛車裝有電子差速系統(tǒng)。汽車行駛過(guò)程中，當(dāng)汽車車輪打滑時(shí)，為了提高牽引力，電子系統(tǒng)會(huì)通過(guò)ABS系統(tǒng)對(duì)打滑的車輪進(jìn)行鎖止和制動(dòng)，ABS系統(tǒng)主要是通過(guò)電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)差速鎖的功能，但并不是真正的差速鎖，而是一種電子輔助工具。值得一提的是，這款車各有千秋，采用氣動(dòng)懸掛，低速越野檔位。氣動(dòng)懸架可以使汽車在不同的路段上行駛，更好地適應(yīng)復(fù)雜的路況，在舒適性上也有一定的優(yōu)勢(shì)，大大改善了駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，空空懸浮在工作過(guò)程中產(chǎn)生的噪音非常小，幾乎沒有噪音。越野低檔可以提高越野行駛中的動(dòng)力輸出水平，效果非常明顯。