比亞迪的后備箱蓋設計為側開。與福特翼博不同的是，比亞迪的后備箱蓋設計為向左側打開，因此在向前方向停車和搬運東西時，不需要繞著車門走。目前比亞迪還沒有正式公布元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后備箱容積。實測后發(fā)現其常規(guī)深度和最大深度略小于長安CS15，但寬度更有優(yōu)勢。后備箱高度850mm，最大深度1300mm，寬度970mm。比亞迪未來的新車在外觀美感和原創(chuàng)性方面都會達到更高的水平。更何況比亞迪袁在側面還采用了雙腰線設計，同時"C ”柱的設計與以前的車型完全不同"硬”感覺。車尾是最明顯的外掛備胎，五個鐮刀式的裝飾為比亞迪元的運動氣息增色不少。尾燈的形狀像一對螃蟹的鉗子。安裝風格類似福特翼搏。此外，尾部還出現了4.9秒的尾標，代表該車0-100 km/h所需的加速時間。