制動管是制動系統(tǒng)中的另一個重要環(huán)節(jié)。因為制動管需要將制動液從制動總泵輸送到可移動懸架總成中的制動分泵，所以可以分為不需要移動的硬管和不需要移動的軟管。原車制動管硬管部分采用特殊金屬管，強度理想。制動軟管部分一般由含有尼龍和金屬絲網(wǎng)的橡膠軟管制成。連續(xù)制動或多次突然制動時，軟管會膨脹，使制動液壓力降低，影響制動的準確性和可靠性。尤其是帶有ABS防抱死制動系統(tǒng)的車輛，制動軟管可能會產(chǎn)生連續(xù)的膨脹點，從而損壞制動軟管。液壓制動軟管、軟管連接器和軟管組件結(jié)構(gòu)液壓軟管總成由制動軟管和制動軟管連接器組成。制動軟管與制動軟管接頭之間存在永久連接，這是通過接頭部分相對于軟管的翹曲或冷擠壓變形來實現(xiàn)的。性能需求當(dāng)在上述試驗條件下通過以下方法進行試驗時，液壓制動軟管總成或相應(yīng)零件應(yīng)能滿足本條中規(guī)定的性能要求。