吉利博瑞搭載吉利全新研發(fā)的1.8L渦輪增壓直噴發(fā)動機，5500轉(zhuǎn)最大功率120kW，1500-4500轉(zhuǎn)最大扭矩250Nm。與這款發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，大家都很熟悉，也就是收購澳大利亞自動變速箱公司DSI后很多車型上使用的6AT，所以從技術(shù)上來說。起步階段的車給人的感覺是油門調(diào)節(jié)靈敏，輕輕一踩就能獲得足夠的動力。這臺1.8T發(fā)動機的反應(yīng)非常積極。當燃油閥稍微提高到2000轉(zhuǎn)左右時，可以感受到車身微弱的后推感。博瑞1.8T在整個加速過程中似乎沒有任何侵略性的駕駛欲望。雖然是渦輪增壓發(fā)動機，但似乎主要走舒適駕駛路線。在運動模式下，汽車的油門會變輕，變速箱會主動降檔提速，以獲得更好的加速性能。在高速上，博瑞也能表現(xiàn)出一般的波段"T ”該車型的特點是后段加速不明顯。車速100km/h后，這種感覺更強烈。此時深踩油門可以發(fā)現(xiàn)車輛有短暫的時滯，加速會變得輕松很多。