這款車，底盤高度20cm，采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為鋼板彈簧。車輛與地面之間的最小間隙，也稱為底盤高度，定義為車輛全切時(shí)，車輛底部到地面的垂直距離。底盤的高度直接影響汽車的通過性。以前的標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)最小離地間隙有規(guī)定，數(shù)據(jù)是16cm左右，現(xiàn)在沒有這種硬性規(guī)定。理論上，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。對(duì)于汽車來說，底盤高度越大(一般在13cm以上)，汽車越容易通過各種復(fù)雜的道路，但如果是在高速公路上行駛，則越不穩(wěn)定。底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會(huì)降低。現(xiàn)在裝備空空氣懸架的車輛可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，可以解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和大力神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如靈芝(190mm)、大柴神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(200mm)、勇士(205mm)、D-MAX(205mm)、圖騰T1(195mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。