東風(fēng)風(fēng)光330（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）減震其實(shí)沒那么硬，在同車型中還算不錯(cuò)。首先要理清思路，找準(zhǔn)自己的需求。減震器的改裝是為了改善操縱性能和外觀。每種類型的減震器改裝都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，我們也必須在改裝前將它們考慮在內(nèi)。如果只是為了改善車輛外觀而需要降低車輛底盤，車主可以直接選擇短簧。國內(nèi)品牌彈簧一套也就幾百塊錢，國際知名品牌的短彈簧也就幾千元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。有了原廠減震器，我們就可以輕松達(dá)到之前需要的效果，但是短簧改裝雖然成本低，但是立竿見影。但是這種改裝的缺點(diǎn)也是最大的。為了追求舒適性，原廠減震器往往回彈力較大。壓縮過程也很深，車主更換短彈簧后減震器每次被壓縮，都無法得到彈簧的有效保護(hù)。即使當(dāng)減震器被壓縮到極限時(shí)。彈簧還沒有被壓縮，所以我們原來的減震器在使用一段時(shí)間后就會(huì)被破壞。往往直接導(dǎo)致減震器漏油，無法使用。因此，我們選擇短彈簧作為臨時(shí)"過度”而且開車不要太激烈，要準(zhǔn)備一套原裝減震器"浪費(fèi)”去準(zhǔn)備。