本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）減震器價(jià)格在188元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。本田冠道的減震器需要成對(duì)更換。新舊減震器有各種不同:彈簧應(yīng)力、行程大小、磨損等。一般減震器都是成對(duì)或者同批次發(fā)貨，每個(gè)減震器的參數(shù)都是相同或者接近的。置換是基于對(duì)的原則，對(duì)汽車的性能和安全負(fù)責(zé)。減震器的彈性元件和彈性元件承擔(dān)緩沖沖擊和阻尼的任務(wù)。如果阻尼力過(guò)大，懸架的彈性會(huì)變差，甚至?xí)p壞減震器的連接件。所以需要調(diào)整彈性元件和減震器之間的矛盾。(1)在壓縮行程中(車軸與車架靠得很近)，減震器的阻尼力較小，以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，減輕沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用。(2)在懸架的伸展行程中(車軸與車架相距較遠(yuǎn))，減震器的阻尼力要大，以便快速吸收震動(dòng)。(3)當(dāng)車軸(或車輪)與車軸之間的相對(duì)速度過(guò)高時(shí)，要求減振器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定限度內(nèi)，避免承受過(guò)大的沖擊載荷。筒式減振器廣泛應(yīng)用于汽車懸架系統(tǒng)中，在壓縮和拉伸時(shí)都能起到阻尼作用。稱為雙作用減震器，也使用新型減震器，包括充氣式減震器和阻力可調(diào)式減震器。