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      1. 我要提問

        森林人熱車問題: 斯巴魯車主你每天熱車幾分鐘?

        X5好車 2019-06-17 20:52:27

        也許是天冷了,今早晨起來熱車足有四分鐘,有點急人??墒遣坏人姆昼姷蜏氐乃{色燈就是不滅。然后藍色燈滅,轉速緩緩降落到千轉以下。然后D檔位走人。請教各位,第一,森林人查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低溫警示燈不滅不能動車是嗎第二,更換好的防凍液能讓解決低溫燈快點結束嗎?第三,你們都熱車幾分鐘?

        8個回答
        • 我是白狐 2019-06-17 22:53:53
          我的忠告,北方冬天請一定熱車。有的人拿積碳說事,其實只要發(fā)動機啟動了,就可能積碳。不是說你不熱車就沒有積碳了。氣溫在零下十度左右時,怠速熱車的油耗平均大概在3升每小時,熱車5分鐘的耗油量最多0.3升,如果你不熱車,這5分鐘的耗油量和產生的積碳絕對更高。
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        • 星V云 2019-06-17 22:51:24
          斯巴魯熱車真是受不了,天熱點要一分多鐘天冷三分鐘指示燈都沒有關閉,個人認為天冷還是等到怠速穩(wěn)定后再走,慢速開分把鐘燈就滅了。我原來的昂科拉比朋友的新科魯茲早買三年,每次啟動都堅持熱車再走,六年發(fā)動機聲音基本不變,朋友經常不熱車,兩年下來每次啟動發(fā)動機比斯巴魯?shù)倪€要響。
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        • XILIHX5 2019-06-17 22:33:59
          能說說為啥熱車容易積碳,不熱車反而好嗎?我18歲在部隊學車,開到現(xiàn)在快30年了,每臺車都是熱車的,沒有出現(xiàn)過積碳的情況,倒是公司的奧迪,有段時間幾個人換著開就燒機油,后來我一個人開了一年,這個問題不出現(xiàn)了
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        • XILIHX5 2019-06-17 22:08:31
          運動員在比賽之前都要熱身,車也一樣,熱車最多也就是4分鐘,夏天2分鐘,這點時間,沒啥耽誤的,就是心理作用覺得時間長,可以發(fā)動以后利用熱車時間看一看車子輪胎和周遭的車況,堅決支持熱車
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        • playsationx 2019-06-17 22:00:50
          理論上充分暖機,待藍燈熄滅行駛最好,這樣機油溫度、水溫上來了,潤滑會更好,更加有利于減少磨損,延長機械壽命。但是副作用是要等4、5分鐘左右,而且積碳肯定比行駛中要嚴重,不過積碳好解決,可以清洗,也可以添加清潔劑,不是什么大問題。不暖機就走,短時間或者說幾萬公里不會出問題,但要想保護愛車,避免燒機油,出毛病,還是要暖機的,當然不一定非要藍燈熄滅,至少要1、2分鐘或者更長吧。
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        • 136030 2019-06-17 21:38:25
          冷啟動高怠速,因為噴油比d檔少的燃燒更充分,不容易積碳。沒有結束暖機,就行駛噴油多,燃燒不充分,更容易積碳
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        • JF2007123 2019-06-17 21:33:57
          斯巴魯快怠速太高了,1850轉不響那只有用隔音棉裹起來=.=我們單位停車場經??吹嚼鋯又苯幼叩?,兩三年的車慢慢跑起來路過,那聲音堪比拖拉機,不知道這些仁兄洗了多少次節(jié)氣門
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        • 筱涵 2019-06-17 21:20:17
          聽我的等怠速降下來再走這是水平對置發(fā)動機的特性一個修了十多年斯巴魯?shù)膸煾蹈艺f過說明書的那個說明就是在蝦扯蛋
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