汽油機進(jìn)氣沖程空氣和汽油的混合氣不需要噴油器，柴油機用；柴油發(fā)動機不需要火花塞來達(dá)到點火點，因為有噴油嘴。柴油發(fā)動機:柴油機利用壓縮沖程壓縮燃油和空氣體的混合物，使溫度上升到燃點，從而在沒有火花塞的情況下點火燃燒。汽油機利用噴油器上方的電子點火器產(chǎn)生電火花點燃汽油，實現(xiàn)點火燃燒的功能。需要電器元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件的輔助。工作原理:汽油機的機械工作原理與柴油機不同。柴油車壓燃的點火方式，使得柴油車要壓縮到一定程度才能發(fā)出動力，所以爆炸聲音會很大。在實際行駛中，明顯感覺到柴油發(fā)動機的噪音比汽油車大。與汽油相比，柴油的動力更大，燃點更高，揮發(fā)性更小。由于這些特點，柴油機的燃油經(jīng)濟(jì)性比汽油機高30%。