目前三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型有
福克斯(
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優(yōu)惠政策)、
凌派(
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優(yōu)惠政策)、沃蘭多、創(chuàng)酷、邁銳寶XL、寶馬i8、寶馬X1、凌科02、柯靈03、柯靈01插電式混動(dòng)、吉利岳斌、博瑞GE、新別克英朗、GL6、沃爾沃XC40插電式混動(dòng)、本田凌派等。以下信息是相關(guān)的:三缸發(fā)動(dòng)機(jī):三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于其結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì),在油耗控制方面表現(xiàn)優(yōu)異。發(fā)動(dòng)機(jī)的小型化使其體積更小,功率密度更高,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更高。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)原因,泵氣損失會(huì)更低,由于缸體更小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦損失也會(huì)更小,相應(yīng)的散熱損失也會(huì)減少。強(qiáng)大:在1.0L-1.5L的排量范圍內(nèi),由于缸數(shù)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少,所以同排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)單缸容積更大,但在低速時(shí)動(dòng)力更好。缸數(shù)少的話機(jī)械摩擦就小,缸數(shù)多的話單缸效率就會(huì)降低。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和更強(qiáng)的動(dòng)力性能。
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