當(dāng)左雨刮器與車身的連接處與車道左白線和前機(jī)蓋的連接處重合時，左輪已經(jīng)滾在車道分割線上。但是因為每輛車的雨刮位置和大小不一樣，所以所謂的接合點并不統(tǒng)一。判斷左輪位置:雨刷節(jié)點與地面的中心線重合，輪子壓在中心線上。要知道左輪會壓在哪里，這樣才能避免輪胎壓到實線或者避免路上的坑洼和石頭。當(dāng)視線通過左雨刮器的突出節(jié)點與地面上的一個物體重合時，行駛時左車輪會壓在該物體上。面板與立柱的交角與中心線重合，車身距中心線60 cm。正常行駛時，距離中心線60厘米比較安全。當(dāng)視線通過面板與立柱的交角與中心線重合時，車身距離中心線剛好60厘米。判斷右車輪位置:右雨刷與目標(biāo)相交，右輪胎會從目標(biāo)上方經(jīng)過。當(dāng)視線通過雨刷穿過目標(biāo)時，輪胎會從目標(biāo)上方經(jīng)過。右側(cè)灑水車與路側(cè)目標(biāo)重疊，車體距離目標(biāo)60厘米。當(dāng)灑水車與道路邊緣目標(biāo)重疊時，車身距離路邊60厘米。