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      1. 我要提問(wèn)

        科雷嘉和科雷傲哪個(gè)好?

        藍(lán)色思念 2019-03-22 08:33:22
        10個(gè)回答
        • 0紫語(yǔ)0 2019-03-22 09:55:00
          今天去把指南者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、科雷傲查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、智跑、ix35、途觀全部試駕一遍,回來(lái)真有點(diǎn)累了。駕駛舒適度:科雷傲、途觀、指南者、ix35、智跑。乘坐舒適度:途觀、ix35、科雷傲、指南者、智跑。操控度:科雷傲、途觀、指南者、ix35、智跑外觀:途觀前臉好看、科雷傲個(gè)性,指南者有的決的特好看,有的覺(jué)得不好看,總之外觀因人而異,智跑后座里頭頂間距不大,ix35空間不小。越野性能:科雷傲、指南者底盤(pán)高、接近和離去角大,好。科雷傲四驅(qū)三種選擇好。途觀有點(diǎn)也很多,但是要加3萬(wàn)大洋賣(mài)家有點(diǎn)不厚道。
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        • ylxfe 2019-03-22 09:42:51
          此款科雷傲是雷諾與韓國(guó)三星合作的,90%由韓國(guó)人制造,所以是一輛由三星組裝車(chē),并不是大家熟悉的原裝雷諾。另外法國(guó)人的懶散與德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)就可以知道車(chē)子的差距。途觀雖然是上海大眾國(guó)產(chǎn),加價(jià)不厚道,但沿襲了德國(guó)人的做工與嚴(yán)謹(jǐn),仍不失為一輛好車(chē)。
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        • 鈴木真cuo 2019-03-22 09:41:20
          兩款車(chē)定位上差不多,尺寸、自重、動(dòng)力、價(jià)格也差不多,從數(shù)據(jù)上看途觀的技術(shù)比較先進(jìn)。在維修保養(yǎng)方面,科雷傲有雷諾的“諾”相隨,很有優(yōu)勢(shì),只是網(wǎng)點(diǎn)比大眾少,會(huì)不大方便。配件價(jià)格也差不多,途觀帶增壓技術(shù),看上去先進(jìn),實(shí)際在使用上會(huì)比較麻煩,后期費(fèi)用會(huì)很高。兩車(chē)的前排差不多,后排科雷傲舒服一些,途觀的腿部空間雖大,但座椅長(zhǎng)度太短,跑長(zhǎng)途不是很舒服??评装恋膶?dǎo)航國(guó)人用起來(lái)不太習(xí)慣,比較雞肋。途觀的油耗低些,但對(duì)油品的要求高。如果一定要給建議的話,排除加價(jià)因素,經(jīng)常跑長(zhǎng)途買(mǎi)科雷傲,如果僅僅是市內(nèi)開(kāi),建議買(mǎi)途觀。
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        • 愛(ài)的就是你11 2019-03-22 09:37:11
          我的推薦是科雷傲,我買(mǎi)的兩驅(qū)舒適版!你還是自己試駕看看吧。視野什么的好太多!
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        • nfgjnfg 2019-03-22 09:30:25
          雷諾duster國(guó)內(nèi)叫科雷嘉,緊湊型SUV。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是比科雷傲小一號(hào)。
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        • 十三狼之怒吼 2019-03-22 09:26:55
          同樣的價(jià)位首選進(jìn)口車(chē),大眾途觀有進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē),進(jìn)口車(chē)價(jià)位高買(mǎi)不起,為什么國(guó)產(chǎn)后軸距拉長(zhǎng),價(jià)格便宜,就是中國(guó)人喜歡,但是請(qǐng)注意,通過(guò)性和安全性都下降了,外國(guó)人為什么體格大,還不把車(chē)做的那么大,做長(zhǎng),就是注重安全,安全最重要,大眾途觀上市,在敦煌的試駕會(huì)上車(chē)毀人亡的悲劇,還不足以證明嘛。
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        • luxiaolei 2019-03-22 09:12:14
          這兩臺(tái)車(chē),應(yīng)該說(shuō)不是在一個(gè)類(lèi)型級(jí)別上的。你就不考慮深林人甚至傲虎么。但是就您這2款車(chē)對(duì)比的話,果斷途觀吧。你的采納是我前進(jìn)的動(dòng)力,還有不懂的地方,請(qǐng)繼續(xù)“追問(wèn)”。如你還有別的問(wèn)題,可另外向我求助;答題不易,互相理解,互相幫助。
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        • 立刻就餓死 2019-03-22 08:59:22
          CRV只在某些時(shí)刻向后輪輸入30%的動(dòng)力從這一點(diǎn)看來(lái)當(dāng)然是很廢材的了,但是根據(jù)我的實(shí)際駕駛來(lái)看跑一些山路爬坡還是不錯(cuò)的比較省油如果你不是非得往一些極端的道路上跑選它也不錯(cuò),科雷傲的的越野性能就比較專(zhuān)業(yè)了性能還是不錯(cuò)的不象某些人說(shuō)的一般,我不知道這個(gè)一般指的是什么難道是跟悍馬比嗎,在這個(gè)價(jià)位的就可以了畢竟咱是家用(前提是樓主個(gè)人自己用)不是搞專(zhuān)業(yè)越野本人比較在意的也是普遍感覺(jué)遺憾的是科雷傲不能裝 GPS DVD等一體機(jī),是那種安在CD收音機(jī)位置上的和車(chē)操作區(qū)成一體的再有科雷傲沒(méi)有鑰匙只有一個(gè)長(zhǎng)方型扁扁的遙控器雖然不是很大但感覺(jué)很別扭本人還是喜歡遙控折疊鑰匙即使沒(méi)有鑰匙那個(gè)形狀的遙控器也行啊啟動(dòng)是按鈕啟動(dòng),如果樓主可以排除以上因素建議還是買(mǎi)科雷傲畢竟萬(wàn)一哪天走到一個(gè)挺敗家的地方還是有保證的
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        • jq7758520 2019-03-22 08:55:59
          都是雷諾SUV車(chē),科雷嘉國(guó)外的車(chē)型略小于科雷傲,但引入國(guó)內(nèi)或許能加大尺寸,現(xiàn)在知道的科雷嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)與科雷傲是不同的。
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        • aodi8083 2019-03-22 08:39:29
          科雷嘉是科雷傲的縮水版,雷諾和日產(chǎn)是一家,這兩個(gè)相當(dāng)于奇駿和逍客
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