目前汽車大燈對(duì)于車主來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為了一項(xiàng)硬性需求，這里不單指說(shuō)汽車大燈優(yōu)點(diǎn)，配備什么類型的汽車大燈。當(dāng)然汽車大燈是夜間行車的安全保障，正因?yàn)檫@樣才有很多車主嫌棄原廠的鹵素?zé)艄獍档?，才?huì)想到改裝氙氣大燈。這也說(shuō)明大家對(duì)汽車大燈要求還是頗高的，可是在秋冬之季總會(huì)碰到這樣一個(gè)問(wèn)題就是——大燈內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生霧氣。大燈內(nèi)部產(chǎn)生霧氣，已經(jīng)成為一種非常普遍的現(xiàn)象，幾乎大部分車主都碰到過(guò)類似的狀況。尤其是早晨著車一段時(shí)間以后最為明顯，還有就是雨季雨水較多時(shí)也比較常見(jiàn)?？吹酱鬅魞?nèi)部一層的霧氣，嚴(yán)重時(shí)里邊還會(huì)產(chǎn)生水珠很是煩惱。難道是汽車大燈內(nèi)密封不嚴(yán)，還是大燈哪有裂紋？通過(guò)大燈的結(jié)構(gòu)不難看出，不管是鹵素大燈，氙氣大燈或是led大燈，大燈內(nèi)部幾乎是用密封條密封住，平時(shí)在換汽車燈泡的時(shí)候也能大小，在拆卸大燈后蓋時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)大燈上有一層密封條，這種密封條就是為了防止汽車大燈內(nèi)部進(jìn)水的主要措施。除了這種措施在大燈內(nèi)部還有一條大燈的通氣孔用于大燈內(nèi)部通氣，但是在通氣孔處有一塊類似干燥棉的處理措施，以過(guò)濾進(jìn)入大燈內(nèi)部的空氣。從上述的兩種措施我們不難看出，大燈內(nèi)部出現(xiàn)霧氣的真正原因所在。第一點(diǎn)大燈長(zhǎng)時(shí)間使用后蓋密封條老化或者在拆卸過(guò)程中破壞了密封條，第二點(diǎn)就是在通風(fēng)口處干燥棉是否依舊完好（時(shí)間長(zhǎng)了效果也會(huì)下降）。汽車大燈已經(jīng)打開(kāi)就會(huì)發(fā)光而產(chǎn)生大量的熱量，大燈內(nèi)部空氣膨脹，空氣會(huì)通過(guò)大燈通風(fēng)口進(jìn)行排出。當(dāng)大燈停止工作以后內(nèi)部空氣冷卻需要外部空氣補(bǔ)充，這時(shí)通風(fēng)口處的干燥棉起了絕對(duì)的作用，它可以濾除空氣中的水分保證大燈內(nèi)部干燥，但是正常情況下雖然會(huì)有水分進(jìn)入大燈內(nèi)部，但并不會(huì)聚集在大燈內(nèi)部形成這么大的霧氣，而且在不開(kāi)車行車的過(guò)程中輻射的熱量也足以將內(nèi)部的潮氣排出，面對(duì)這種結(jié)果并不排除特殊情況。所以最直接的誘因就要屬于大燈后部密封不嚴(yán)老化，同樣如果大燈關(guān)閉后潮濕的空氣不是從通風(fēng)口進(jìn)入而是由密封不嚴(yán)的后蓋進(jìn)入呢，結(jié)果很明了造成起來(lái)著車一段時(shí)間后會(huì)發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)部產(chǎn)生水霧，這也跟季節(jié)和晝夜溫差有關(guān)。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)部出現(xiàn)水霧之后，應(yīng)該從上述兩個(gè)方面下手，檢查大燈后部密封條、通風(fēng)口處干燥棉。如果發(fā)現(xiàn)有密封不嚴(yán)的情況可以密封劑進(jìn)行單獨(dú)密封，車主在自己換燈泡時(shí)也一定要注意不要破環(huán)密封條。至于出現(xiàn)霧氣之后有吹風(fēng)機(jī)吹干并不能解決根源問(wèn)題，還有就是不要直接通過(guò)高溫烤大燈來(lái)實(shí)現(xiàn)大燈內(nèi)部除霧，極有可能大損壞大燈燈罩。所以，不要小看小小的密封條它可是掌握著大燈的命脈。大燈內(nèi)部產(chǎn)生霧氣一般多見(jiàn)于公里數(shù)較高的汽車，至于有人反應(yīng)新車也出現(xiàn)了此類問(wèn)題怎么辦？可以很負(fù)責(zé)的告訴你如果汽車在質(zhì)保期內(nèi)，應(yīng)該速度申請(qǐng)索賠這屬于質(zhì)量問(wèn)題。