WLTC全稱WorldLightVehicleTestCycle，由歐盟、日本和美國(guó)共同制定。歐盟于2017年9月1日開始使用。與NEDC條件相比，WLTC試驗(yàn)條件更為苛刻。WLTC是一個(gè)油耗測(cè)試循環(huán)。相比NEDC，WLTP更現(xiàn)實(shí)，2017年才正式應(yīng)用。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)最接近真實(shí)油耗，但比NEDC更真實(shí)、更科學(xué)。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)2021年發(fā)布《乘用車燃料消耗量限值》，新標(biāo)準(zhǔn)將于今年7月1日實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)的主要修訂內(nèi)容是將傳統(tǒng)新能源乘用車和插電式混合動(dòng)力汽車的試驗(yàn)條件由NEDC改為WLTC。